我国首台永磁驱动矩形顶管机在长发运 六个刀盘可同时作业
- 发布时间：2020-05-05 01:26 | 作者： | 来源：永州信息港 | 浏览次数：次
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由铁建重工自主研制的一台永磁驱动矩形顶管机在长沙发运。长沙晚报通讯员 胡清 供图
长沙晚报12月16日讯(全媒体记者 伍玲 通讯员
胡清)今日，由铁建重工自主研制的一台永磁驱动矩形顶管机在长沙发运，将用于深圳坂雪岗科技城片区与深圳地铁10号线地下联通隧道施工，这是我国自主研制的首台永磁驱动矩形顶管机。
记者了解到，顶管机与盾构机先掘土、后贴管片的施工工艺不同，它是通过始发井内的推进油缸将管节压入土层中，刀盘挖掘土体由螺旋机将掌子面的渣土排出。当第一节管节全部顶入土层后，将第二节管节顶进土体，这样将一节节管节顶进。
这台设备宽10.2米，高6.6米，主机长10米，加上后配套附属设备总重700吨。设计了6个同时开挖作业的刀盘，刀盘前后错开布置，盾体帽檐和盲区导流块辅助切削，提高了开挖覆盖率，有效解决了矩形全断面挖掘的问题。
据了解，与一般外形为圆形的盾构机不同，矩形顶管机的外形为矩形，比圆形断面的有效使用面积增大了20%以上，有利于更加科学合理地利用地下空间。矩形顶管机在始发掘进时占地区间小，适用于浅覆土、短距离掘进，比盾构机更为经济适用，施工效率高。
铁建重工掘进机研究设计院工程师张瑞临介绍，此前国内已经具备了矩形顶管机的研制和应用经验，但采用永磁变频电机驱动尚属首台。采用永磁变频电机驱动具有体积小、效率高、节能环保的优势，比同功率异步电机驱动效率高出5%以上，通过大幅度减少电机能量的损耗，降低隧道施工时的环境温度，有利于整机稳定运行和人员施工作业。
在控制系统方面，这台设备的刀盘控制采用“一拖一”方式，即一个电机配置一台变频器，单独对每台电机进行精确的转速和扭矩控制，实时进行动态调节，可使主驱动转速和扭矩调节更加精准，并且在单一变频器故障的情况下仍能保障主驱动正常运行。
据悉，该设备在完成深圳项目掘进任务后，6个刀盘的驱动机构可以回收再利用，制造6台小直径圆形盾构机，有助于提升资源利用水平促进绿色低碳发展。
